“小米汽车：欧洲市场的沦陷”

在近期的汽车行业中，小鹏汽车和小米汽车都面临着一些挑战。据媒体报道，小鹏汽车的采购部门遭遇了一些问题，整个部门被一锅端，这对公司的运营和供应链管理造成了一定的影响。然而，小米汽车的情况似乎更为严重，被形容为“欧洲沦陷”。 据了解，小米汽车在欧洲市场的发展并不顺利。由于种种原因，小米汽车在欧洲的销售和市场份额都受到了很大的影响。一些业内人士认为，小米汽车在欧洲市场的困境，可能与其产品定位、市场策略以及品牌影响力等多方面因素有关。 然而，这并不意味着小米汽车在欧洲市场没有机会。事实上，随着新能源汽车市场的不断发展，欧洲市场对于新能源汽车的需求也在不断增长。如果小米汽车能够调整策略，提高产品质量和品牌影响力，仍然有机会在欧洲市场取得一定的突破。 总的来说，小鹏汽车和小米汽车在汽车行业中都面临着一些挑战。然而，只要他们能够不断调整和优化自身的发展策略，仍然有机会在竞争激烈的市场中获得成功。

参考以下文章来源:

据最新消息，小米近日内部通报的违规违纪案件显示，两名国际业务部地区高管涉嫌贪腐被辞退。

其中一位是原拉美区总经理陈丙旭，其被辞退原因是向合作商索贿并且收受他人财物。据悉陈丙旭在小米的期权将会被没收，并且，陈丙旭还要赔偿小米汽车的损失。

而另一位则是小米公司原西欧区总经理欧文。欧文被辞退的主要原因虚构业务骗取公司资金，并且金额巨大。所以小米对其提起了刑事和民事诉讼维权，欧文恐有牢狱之灾。

有意思的是，两位海外高管落马之时，小米汽车还未在海外正式交付，只是在一些国家开始接受预订。目前有据可查的海外订单数据是广东省对俄贸易促进会对外公布的一则通知，某俄罗斯企业向小米汽车下了40台车的订单。据悉小米SU7在俄罗斯的预定价格约为500万卢布（约合40.5万元人民币）。

汽车行业反腐最近几年一直“很流行”，之前一般都是在国企央企中开展，最近反腐力度比较大的就是东风系企业，有多位高管甚至是已经跳槽到其它公司的前高管落马。

如今这股反腐风已经开始向民营企业蔓延。在民营车企中，比亚迪曾经在2021年通报内部员工腐败案，7名涉案员工上至工程师下至保安，腐败行为涉及收受供应商回扣、贿赂甚至是开设赌场等等不一而足。

最近在反腐上有动作的造车新势力还要算小鹏，以至于江湖上有传言“小鹏汽车采购部被连锅端”。

而早在2019年小米集团对国际部人事架构进行了调整的时候，欧文就被任命为西欧区总经理，而陈丙旭则被任命为东欧区总经理（此后才调任到拉美区担任总经理）。所以，相对于小鹏汽车的“采购部被连锅端”，如今欧文和陈丙旭两人被查，则相当于小米的“欧洲沦陷”了。